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TOMIX JR E259系特急電車(成田エクスプレス) 92418・92419
KATO\r10-1234　14系 寝台特急「さくら」JR仕様　佐世保編成 7両セット\r\r● 14系寝台特急〈さくら〉JR仕様\r・14系寝台特急「さくら」のJR仕様が登場。TOMIX システムアップレールセットC・D 2セット。平成8年(1996)頃のJR九州編成(長崎運転所所属)を再現。Nゲージ KATO 700系C編成 16両フル編成。\r・カルテット(4人個室)のオハネ14 700番台を含む7両編成を、長崎編成、佐世保編成で、車番と側面行先表示を作り分けて製品化。Nゲージ TOMIX 92754 小田急ロマンスカー50000形VSEセット。\r・国鉄時代との違いとして、室内は2段寝台化改造後(B寝台車)を再現\r・オハネ・スハネフの★★★表記、車体側面のJRマーク、客扉部の白線なしなどの「さくら」を再現。tomix 98926 E7系北陸新幹線セット。\r・オハネ14 700 カルテット は、外観が同一のオハネ14の表記違い。KATO 683系4000番台旧塗装　nゲージ。客扉上部の★★★★マークや車番を、新たに印刷済み。GM 113系7700番台 (40N体質改善・30N簡易体質改善) 8両セット。\r・側面行先表示は、長崎編成が「特急さくら 長崎行」、佐世保編成が「特急さくら 佐世保行」で、号車番号サボも印刷済。KATO 381系 Nゲージ 6両セット　リバイバルやくも　国鉄色。\r・スハネフ14のトレインマーク変換装置は、「さくら」「みずほ」「出雲」(いずれもイラスト)を設定。TOMIX トミックス 97935 103系 西日本 ウグイス 新品 Nゲージ。\r・両セットとも、機関車EF66用のヘッドマーク 「さくら」「みずほ」が付属。KATO 10-1143 営団地下鉄千代田線 6000系 6両基本セット カトー。\r・編成端となるスハネフ14には、アーノルドカプラー標準装備。KATO 阪急電鉄9300系 8両セット10-1280。交換用ナックルカプラーが付属。国鉄クハ-103形102形2366〜2370 セット　Nゲージ。さらに、編成端を引き締める交換用ジャンパ栓と、編成連結時により実感的となる前面ホロが付属。マイクロエース キハE120 旧塗装（オレンジ） 2両セット②。\r・編成の中間連結部には、ボディーマウント式密自連カプラー装備。ジャンク TOMIX 103系 黒サッシ ウグイス 6両セット。実感的な連結面間を実現。能勢品。\r\r\r未走行品てですが、長期保存のため、外箱（紙カバー）は少々傷んでいます。TOMIX 98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB。\r\r佐川急便/日本郵便で送付します。KATO DE10 JR九州仕様 2両セット。\r車両種類...客車\rメーカー...KATO(カトー)\r種類...固定編成客車