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【35％OFF】 TOMIX 98548 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット JR 特急形電車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7248546351
中古 ：7248546351-1 |
メーカー | 330de9b | 発売日 | 2025-04-07 12:12 | 定価 | 24490円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【35％OFF】 TOMIX 98548 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット JR 特急形電車
TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット です。TOMIX 185-200(強化スカート) 7両セット 2019年ロット。
新品未使用です。MICROACE 185系200番台電車 「シュプール」号7両セット マイクロエース。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。Nゲージ KATO 阪急9300系電車 4両基本セット 10-1278。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。2S186 良品！ KATO カトー Nゲージ 10-286 885系 「白いソニック」6両 セット 全車両室内灯付！ 【ニューポーン】。
〇メーカー希望小売価格25,630円
★主な特長（メーカーサイトより）
●ハイグレード(HG)仕様
●パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現
●クロ481-2000形を新規製作
●モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現
●モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現
●モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現
●パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番、一部表記は転写シート付属
●印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
★この車両について（メーカーサイトより）
485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。【室内灯付き】KATO 10-545 285系0番台 サンライズエクスプレス ７両セット。
特急「雷鳥」は関西～北陸を結ぶ特急列車として1964年に登場しました。tomix E001系 5両セット 品番98307 動力車動作・ライト点灯確認済み。
「雷鳥」は長年にわたり485系が使用され、運転本数の多さなど北陸本線の花形特急として、西日本における485系特急電車の代表的存在となりました。動作確認済 Nゲージ KATO 10-330 281系 'はるか' 直流特急形電車 5両セット。
1989年から1991年にかけてサロ489形、サハ481形からの改造によりパノラマグリーン車が登場し「スーパー雷鳥」において使用され、2001年まで活躍したのち「しらさぎ」での運用を経て2003年には「雷鳥」で使用されるようになりました。クロ282-2 流線型先頭車 KATO 10-1839 283系 オーシャンアロー 9両セット バラシ品。
京都総合運転所の485系A02編成はサロ489形から改造された側面に小窓の並ぶパノラマグリーン車を連結した編成で、さらに片側の先頭車が先頭化改造車による特徴的な貫通扉を持つクハ481形801番であったことから、特徴的な編成として注目されました。Nゲージ鉄道模型 KATO １８１系こだま型車両６両セット（M車両なしのセット）ケース付き保管品をお譲りします。。
2010年3月に485系で運転される「雷鳥」が削減された際に、A02編成は引退しました。KATO 北越急行 681系 クモハ681-2502 スノーラビット エクスプレス 6号車。
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