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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。KATO 10-1707 313系1600番台(中央本線)3両セット。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。TOMIX・サロ124【横須賀色】(2306)◎完全未走行◎。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。TOMIX 98602 国鉄 475系電車(北陸本線・旧塗装)セット 6両。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。★☆トミックス E231系1000(東海道線) クハE231 1両 ※前回ロット、10号車用、前面TNカプラー、未更新車。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。Nゲージ KATO 221系 (更新前の車体)6両編成セット 室内灯付き 中古加工品 代替車両ケース入り。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。★☆トミックス 485系HG(こまくさ) モハ484-1037 動力車 1両。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。KATO 10-450 165系 ムーンライト 赤 3両セット カトー Nゲージ ※。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。即決有 マイクロエースMICROACE A-2350 クモハ54-100 スカ色 飯田線 4両セット 合造車クハニ67-900・クロスシート・旧型国電 クハ68国鉄。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。KATO 10-1706 313系1100番台(中央本線) 4両セット カトー Nゲージ。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。★MODEMO Nゲージ JR東海313系 3000番代 2輌セットUN501★。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。希少!Kato カトー 横須賀線113系編成・連結#4147 サロ124【二階建】=コレクター放出品=新品未走行品。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。マイクロエース A-0021 215系2次型「ホリデー快速ビューやまなし」10両セット 中古・動作確認済。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。★☆マイクロ A0646 811系0番台(BSどーも君号) 4両セット ※元ケースなし。同時期に秋田地区にも増備されています。マイクロエース・119系【飯田線色/非冷房】2両セット(A0380)◎完全未走行◎。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。★☆カトー 223系2000番台 モハ222-3040 1両(1次車) 動力車。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。TOMIX 98818 国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。★☆鉄コレ24弾 クモハ123-1 「ミニエコー」 1両。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。★☆トミックス 四国5000系(マリンライナーB・赤) 3両(5100+5200+5000M)。●全て2両編成で製造されています。即決有 マイクロエースMICROACE A-4061 E231系電車 常磐線 増結4両セット 早くも新登場。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。TOMIX JR 215系近郊電車(2次車)基本セット 98444。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。TOMIX 92055 415系100番台 700番台 7両セット。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。MICROACE A3286 クモヤ143-50番台 2両セット。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。KATO 10-1899 223系2000番台 8両セット。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。★☆(新品)KATO 10-1764 飯田線クモハ52(一次車)飯田線4両セット カトー☆★。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。kato 211系 5両セット 品番10-424 動力車動作・ライト点灯確認済み。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。kato 221系 12両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。TOMIX トミックス Nゲージ 92323 455系 (クロハ455形磐越西線) セット。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。MICRO ACE マイクロエース A4023 E231系 近郊タイプ・東海道線・増結5両セット。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー