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●【鉄道サボ　愛称板】（表）深 浦 FUKAURA（裏）白
※年々希少価値アップ※古代金貨でMSのグレーディングは超希少！市場ではなかなかお目にかかれないと思います。JR東日本　記念入場券セット。ビザンチン帝国のアイザックII世（Isaac II Angelus）が発行したゴールド・エルアスペルトラーシー（Hyperpyron）は、非常に重要なコインの一つです。鉄道開業150周年　JR全駅入場券。このコインは一般に、ビザンチン帝国の中期にあたる1185年から1195年の間に鋳造されました。✴︎本日限り✴︎行先板　七尾−金沢。- **種類**: ゴールド・エルアスペルトラーシー（Hyperpyron）- **発行者**: アイザックII世（Isaac II Angelus）- **鋳造年**: 1185年 - 1195年- **直径**: 約29mm- **グレード**: NGC MS 3/5, 4/5 (これらのグレードはコインの状態を示します。松本電鉄　浅間線廃業記念品　カットレール。MSはMint State、つまり新状態を表し、3/5、4/5はその中の具体的な状態を示します。京都−園部。)コインの表面には、皇帝アイザックII世の頭部が描かれており、通常は冠を被っています。●【サボ　愛称板】（表）阿 蘇 Ａ寝台（裏）阿 蘇 ASO。周囲にはラテン語で「イエス・キリストの神聖なる名が栄光に満ちた」といった意味を持つ銘文が刻まれています。東武鉄道　方向幕(幸手入り)。デザインは非常に細かく、当時のビザンチン彫刻技術を示しています。樽見鉄道。裏面には、多くの場合、聖母マリアと幼子イエスの図像が描かれています。【鉄道サボ　行先板】（表）札幌行（裏）小樽行。これもビザンチン文化における宗教的な重要性を示す要素です。【サボ　行先板】（表）上 野［急行］宇都宮（裏）上 野↔宇都宮。背景には神聖なるシンボルや装飾が施され、特にキリスト教の信仰を強調しています。プラレールアドバンス　セット売り。アイザックII世の時代は、ビザンチン帝国にとって困難な時期でした。日本国有鉄道 国鉄 485系 338 東北 側面方向幕 40コマ サボ。特に、十字軍の進行や内乱、外部からの侵略があったため、帝国は多くの挑戦に直面していました。トミーテック DHM-05 電動側面方向幕 14系。このコインは、当時の経済状況や権力の象徴ともなっており、重要な貿易の媒介として機能しました。ICカード乗車券専用パスケース 新快速50年の歩み。グレーディングが示すように、このコインはその状態からしても高い価値を持つ可能性があります。【サボ　愛称板】（表）あけぼの　Ａ寝台（裏）あけぼの AKEBONO。歴史的な背景、生産年、デザインの美しさ、そして状態が複合的に影響し、コレクターや博物館の間での需要が高まっています。東京駅開業100周年記念 限定デザイン Suica 台紙付き 販売終了品。このように、アイザックII世のゴールド・エルアスペルトラーシーは、ビザンチン帝国の重要な歴史的遺産であり、非常に魅力的なコレクションアイテムとなっています。【サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。※この他にも出品しております是非ソチラの方もご覧下さい※