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名古屋鉄道株式会社　2000年ミレニアム記念入場券
1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。鉄道開業150周年 記念Suica（最終値下）。東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。【匿名配送】東京駅開業100周年を記念したスイカ 3枚。東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。【鉄道サボ　行先板】（表）新 庄↔米 沢（裏）米 沢↔新 庄。2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。【サボ　愛称板】（表）いぶり IBURI（裏）ちとせ CHITOSE。3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。新品　J-WESTゴールドカード　会員限定　黄金のICOCA。伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。ブレーキ弁ハンドル　ブレーキハンドル。4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。JR東日本 鉄道開業150周年記念 アクリルスタンド3種類。熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。レア【新品/未使用】メトロカード 発売記念 帝都高速度交通営団 昭和レトロ。※なお、単品での販売は考えておりません。【サボ　行先板】（表）八 代 行（裏）出 水 行。#寝台特急#寝台特急いなば#ブルートレイン#14系#特急しなの#特急あまぎ#急行伊豆#日本国有鉄道#国鉄