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鉄道コレクション　レア物　鉄道プレート 　国鉄DD13形ディーゼル機関車プレート
1811年のハーフダラー銀貨（キャップドバストシリーズ）の仕様は以下の通りです：•直径: 32.5 mm•重量: 13.48グラム•素材: 銀89.2%、銅10.8%•エッジ（縁）: “FIFTY CENTS OR HALF A DOLLAR”（「50セントまたはハーフダラー」）と刻印されています。●【サボ　愛称板】（表）えさし（裏）松前。このコインは、アメリカ初期の硬貨として歴史的価値があり、精巧なデザインで知られています。【鉄道サボ　愛称板】（表）ちくま CHIKUMA（裏）白。1811年のハーフダラーは、1807年から1839年にかけて鋳造されたキャップド・バスト・ハーフダラーシリーズの一部です。東急　時刻表全冊セット　沿線案内・その他付。このシリーズは、アメリカの初期貨幣の中でも特に有名で、ジョン・ライクによってデザインされました。行先板　　門司　　凹み文字。その精巧でクラシックなデザインが高く評価されています。プラレールまとめ売り＋機関車トーマス２種類。以下に、1811年ハーフダラーに関する詳細を説明します。●【鉄道サボ　愛称板】（表）いわき IWAKI（裏）白。1811年の主要なバラエティ1811年のハーフダラーには、裏面の「50 C.」の「E」の形状や年号の特徴に基づいて2つの主なバラエティがあります：1.ラージ8（オーバーデート）•年号の最後の「1」が「0」の上に再刻印されている珍しいバラエティです。Suica ポケモン ピカチュウ 【使用可能】。このバラエティは1811/10オーバーデートと呼ばれ、コレクターに特に人気があります。●【鉄道サボ　愛称板】（表）音 戸 Ｂ寝台（裏）音 戸 ONDO。2.スモール8•このバージョンではオーバーデートがなく、年号の「8」が小さいデザインとなっています。【鉄道サボ　愛称板】（表）越 後 ECHIGO（裏）アルペン ALPINE。鋳造と希少性•1811年のハーフダラーは、当時支局が存在しなかったため、フィラデルフィア造幣局のみで鋳造されました。山手線　駅メロ　目覚まし時計　2　《 白車夢工房 》。•総鋳造枚数は約1,203,644