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【鉄道サボ　愛称板】（表）越 後 ECHIGO（裏）アルペン ALPINE
秋田四匁六分銀判のPCGS AU58(極美品〜準未使用)になります！・PCGSの鑑定スラブ・日本貨幣商協同組合の鑑定書のダブル鑑定付きです！極美品〜準未使用らしい光沢が非常に美しい一品です。山手線　駅メロ　目覚まし時計　2　《 白車夢工房 》。是非この機会にいかがでしょうか。名古屋鉄道株式会社　2000年ミレニアム記念入場券。【説明】秋田銀判（あきたぎんばん）は、文久3年11月（1863年12月頃）に発行された銀判であり、九匁二分、四匁六分および一匁一分五厘の量目が表記された3種類が存在し、幕末期の地方貨幣である。鉄道開業150周年 記念Suica（最終値下）。この内、一匁一分五厘は試鋳貨幣であり希少である。【匿名配送】東京駅開業100周年を記念したスイカ 3枚。表面にはそれぞれ「九匁二分」、「四匁六分」、および「一匁一分五厘」と量目が刻まれ、「改」極印には丸枠の有るものと無いものが存在し、九匁二分銀判の丸枠の無いものは希少である。【鉄道サボ　行先板】（表）新 庄↔米 沢（裏）米 沢↔新 庄。裏面には「秋」の極印が打たれている。【サボ　愛称板】（表）いぶり IBURI（裏）ちとせ CHITOSE。また篆書体の「裕」極印が周囲に打たれ、九匁二分の表面には原則として六箇所、裏面には四箇所、四匁六分では表裏とも原則として四箇所である。新品　J-WESTゴールドカード　会員限定　黄金のICOCA。量目（質量）は表記通りで九匁二分は34.5グラム弱、四匁六分は17.2グラムである。ブレーキ弁ハンドル　ブレーキハンドル。銀品位は『日本貨幣史』によれば九匁二分は97％、四匁六分は95％であるとされ、南鐐とよばれる上銀に近いものである。JR東日本 鉄道開業150周年記念 アクリルスタンド3種類。これより先に久保田藩では秋田封銀を発行し、一朱銀の量目に準じて八匁を一両として想定していたが、当時広く流通していた一分銀の量目に対する不足から八匁＝一両では通用せず、一分銀の量目に比例させて増量し九匁二分でもって一両として通用させるために発行されたものであった。レア【新品/未使用】メトロカード 発売記念 帝都高速度交通営団 昭和レトロ。従って四匁六分は二分通用、一匁一分五厘は二朱通用を想定していたことになり、「匁」表示であっても秤量銀貨の銀目とは異なる。【サボ　行先板】（表）八 代 行（裏）出 水 行。